Opel’in uzun yıllardır ürettiği küçük sınıf otomobili Corsa bu yıl yepyeni bir yüze kavuştu. Eski modellerden çok farklı olan tasarımı günümüz müşterilerinin beklentilerini tamamıyla karşılayacak nitelikte. Üç ve beş kapılı olarak satışa sunulan yeni Corsa artık çok daha dinamik ve kaliteli bir duruşa sahip. Bizde ilk testimizde Opel in bu başarılı modelinin 1.3 lt 75 hp lik cdtı versiyonunu test ettik.

TASARIM Aracın tasarımında en çok dikkat edilen nokta sürtünme katsayısını mümkün olduğunca aşağı çekmek olmuş. Bu sınıftaki bir otomobilden istenen en büyük özellik yakıt tüketimi ekonomisi olduğundan dolayı Opel tasarımcıları bu konuda bir hayli çaba harcamışlar. Bu çalışmaların sonunda elde edilen 0.32 Cd’lik sürtünme katsayısı yeni sınıf standartlarını belirler nitelikte.

Ön görünüme baktığımızda büyük farlar ve ön ızgaradaki krom çizgi ilk dikkat çeken özellikler. Oldukça sportif duran ön tampon modifikasyona gerek bırakmayacak kadar güzel. Ön taraftan başlayan çizgi arka stoplara kadar giderek tasarımdaki akıcığı sağlamış. Eski yerine geri dönen arka stoplarda aracın çizgilerine sadık kalınarak büyük tasarlanmış.

İÇ TASARIM : İçeriye girdiğinizde ilk dikkat çeken şey kalite hissi oluyor. Kokpitte kullanılan malzemeler ve işçilik övgüye değer. Üzerinde fazla düğme bulunmayan orta konsola ulaşmak kolay ve sürücünün dikkatini dağıtacak kadar karışık değil. Direksiyondan kumandalı CD-MP3 çaların ses kalitesi yeterli seviyede.

İç hacme geldiğimizde ön kısma söyleyebileceğimiz bir şey yok. Diz ve baş mesafesi yeterlince geniş. Sürücüyü yormayan koltukların yan destekleri de gayet iyi. Arka kısma baktığımızda aynı şeyi söylemek pek mümkün değil. Baş ve diz mesafesi kısıtlı ve bu uzun boylu yolcuları rahatsız edebilir.

Araçta dikkat çeken bir özellik hiçbir donanım paketinde elektrikli arka camların standart sunulmaması. Bunun sebebi küçük çocukların başlarına gelen kazalar. Güvenliğe çok önem veren Opel bu tür küçük ayrıntılarla yolcuların tam güvenliğini sağlıyor. Avrupa’nın bağımsız güvenlik test kuruluşu EURONCAP tan beş yıldız alan Corsa tüm müşterilerine ne kadar güvenli olduğunu ispatlıyor.

MOTOR ve PERFORMANS : Kullandığımız otomobil 1.3 CDTI’ın 75 hp lik versiyonuydu. Küçük hacimli bu dizel motor için öncelik ekonomi. Fabrika verilerine baktığımızda şehir içi 5.8 lt ve şehir dışı 3.8 lt olarak verilmiş.

Performans olarak baktığımızda 0-100 km/s hızlanma değeri 14.5 sn ve maksimum hız 163 km/s olarak verilmiş. Performansı ikinci planda tutan bu motordan daha fazlasını beklemek yanlış olur. Daha sportif bir kullanım isteyen müşteriler için aynı motorun 90 hp lik versiyonu da satışa sunulmuş durumda. Motorun ses düzeyine baktığımızda genel olarak başarılı ancak soğukken klasik dizel tıkırtısını duymak zor değil. Birkaç km gittikten sonra ise bu ses tamamen kesiliyor. Aracın ses yalıtımı oldukça iyi ve yüksek hızlarda içeriye çok az ses geliyor.

Sürüş olarak baktığımızda pedallar, şanzıman ve direksiyon tam bir uyum içinde. Yükseklik ve derinlik ayarlı elektro-hidrolik direksiyon hıza duyarlı olarak şehir içinde kullanım kolaylığı sağlarken yüksek hızlarda çok iyi bir hâkimiyet sunuyor. Opsiyonel olarak sunulan İnteraktif sürüş sistemi (IDS) ve Elektronik Stabilite Programı (ESP) sürüş güvenliğini maksimuma çıkarırken yol tutuşu da önemli ölçüde arttırıyor.

SONUÇ : Çok başarılı bulduğumuz yeni Corsa eskisinden çok daha iyi hale gelmiş. İlk bakışta biraz fazla gibi gelen fiyatının karşılığını veren otomobil sahip olduğu kalite ile övgüyü fazlasıyla hak ediyor.

Elazığ Opel Karalar’a katkılarından dolayı sonsuz teşekkürler.
Tlf: 0424 247 02 38 Zafer Bey

Editör: Selim BERBEROĞLU