| Test:Renault Megane 1.5 dCi Expression | |
|---|---|
![]() ![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Renalut'un uzun yıllardır ürettiği ve 2003 yılında yepyeni bir yüze kavuşan Megane geçtiğiniz aylarda küçük bir makyaj geçirdi. Yeni motorlara ve donanım özelliklerine kavuşan Megane pazardaki iddiasını sürdürmeye devam ediyor. Biz de car-tr ekibi olarak bu hafta Megane'ın 1.5 lt'lik dizel versiyonunu test ettik. Dış tasarımında çok fazla değişiklik olmayan aracı önceki nesilden ayıran en belirgin özellik olarak arka stoplardaki farklılık gösterebilir. Bunun dışında otomobilin dış görünümünde bir fark bulunmuyor. İç Mekan ve Konfor Aracın içine girdiğimizde ilk olarak geniş ve ferah iç mekan dikkatimizi çekiyor. Gayet rahat olan koltuklar yeterli yan desteğe sahip. Orta konsolun tasarımı ve ergonomisi sorunsuz, kumanda butonlarına ulaşım kolay ve kullanımı rahat. Direksiyondan kumandalı mp3 çalarlı müzik sisteminin ses kalitesi yeterli. Açık renkli döşemeler aracın içine aydınlık bir hava katıyor ve uzun seyehatleri bir zevk haline getiriyor. Motor ve Performans 1.5 lt'lik dizel bir motor ile donatılmış olan Megane 80 hp lik maksimum güç ve 185 nm lik maksimum tork değerine sahip. İhtiyaç duyulduğunda sürücüsüne yeterli performansı sağlayabilen motor ekonumik kullanımda tüketim değerini 100 km'de 4.2 lt'ye kadar dürürebiliyor. Performans verilerine baktığımızda 0-100 km/s hızlanmasını 14.5 sn de tamamlarken maksimum 171 km/s lik hıza ulaşabiliyor. 185 Nm lik tork değeri sayesinde ara hızlanmalar ve sollamalarda sürücüsüne güven veriyor. Başarılı frenleri ile 100-0 km/s durma mesafesi 37 mt belirtiliyor ki bu sınıfının en iyi değerlerinden biri.
Sonuç Genel olarak başarılı bulduğumuz Megane başarılı motoru yeterli performansı ve ekonomisi ile sınıfında iddialı bir seçenek olmayı sürdürüyor. Fiyat seviyesi donanımına göre değişiklik gösterirken sunduğu uzun opsiyon listesi ile bir üst sınıfı dahi zorlayabilir. Doğu ve Güneydoğu Anadolu'da En UYGUN Renaultlar Editör: Selim Berberoğlu |










